Loxística intelixente: saber onde está cada paquete (de verdade)
Na intraloxística, un minuto buscando un paquete pode converterse en atrasos, erros de expedición e perda de fiabilidade. En Finvalia, o piloto de Loxística Intelixente aborda xusto iso: controlar stocks en tempo real, rexistrar movementos e validar expedicións. Como? Integrando IoT, RFID e algoritmos de IA cos sistemas de xestión (SGA/ERP) e unha plataforma común entre empresas.
O problema: máis complexidade, menos marxe de erro
Na mesa de Intraloxística describíronse varios factores que tensionaron a expedición en fábrica: aumento da capacidade produtiva, redución do espazo de almacenamento, personalización con esixencias just in time e escaseza de man de obra cualificada.
Onde impacta isto? En catro dores moi concretas:
- Stock fiable en tempo real.
- Trazabilidade de todos os movementos e manipulacións de cada paquete.
- Tempo que se perde localizando paquetes dentro do almacén, con impacto na axilidade da carga.
- Verificación da expedición: que non saia o que non debe saír e que non quede o que si debe ir.
A solución: trazabilidade integrada ao longo da cadea de valor
O fío condutor do piloto é aplicar un novidoso sistema de trazabilidade multisistema para seguir o material desde Finsa ata Vales e Couceiro, cunha lóxica de colaboración: Finsa etiqueta e comparte a información nunha plataforma común, para que Vales poida dar de alta e facer o control automático de stocks; e Vales etiqueta para que Couceiro poida facer o mesmo.
Como se localiza un paquete en planta
(sen intervención humana)
A solución pasa por implementar un Sistema Automático de Control da Posición de Paquetes en Planta mediante:
- Sensorización de carretillas e lectura RFID embarcada.
- Lectores RFID tamén nas entradas/saídas de almacén para rexistrar localizacións.
- Técnicas de localización interior/exterior (LIDAR con SLAM) para unha maior precisión.
- Unha plataforma global que permite ver almacéns, carretillas e peiraos, ademais do historial de movementos.
Retos reais: facelo funcionar na operativa diaria
Aquí non abonda con poñer etiquetas. No propio proxecto identifícase como reto:
- Validar en operación a viabilidade e fiabilidade do RFID e deseñar a detección/etiquetaxe por proceso.
- Desenvolver algoritmos de filtrado cando hai lecturas ruidosas.
- Integración co hardware RFID e cos sistemas existentes: SGA/ERP e, cando proceda, xemelgo dixital.
Punto de situación do piloto
Na primeira anualidade traballáronse fitos como a identificación de necesidades, a modelaxe do fluxo intraloxístico e das integracións con clientes, a validación dun prototipo de hardware para monitorización e trazabilidade en tempo real, e o desenvolvemento/validación offline do software de goberno do proceso. Cal é o seguinte paso? Integrar os prototipos no proceso e depuralos, algo do que daremos conta ao remate deste proxecto en 2026.
